Le 8 septembre 2026, l'ONCF a discrètement lancé un appel d'offres d'un peu plus d'un million de dirhams. Une somme modeste pour un objectif immense qui sera de doter, d'ici 2030, l'ensemble du réseau ferroviaire marocain d'un cerveau numérique unique, capable de voir, d'analyser et de coordonner en temps réel la sécurité de milliers de kilomètres de voies, de gares et de centres névralgiques, au moment même où le Royaume s'apprête à multiplier ses trains, ses lignes à grande

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Le tout premier chemin de fer marocain voit le jour dans le nord du pays en 1859. Il relie Tétouan à l'oued el Marchi (Rio Martin). Le...